Ayrıntılı tanım
Ham bitkisel yağ doğrudan dizel motorda kullanılmaz: viskozitesi çok yüksektir, enjektörde iyi püskürmez ve motorda birikinti bırakır. Transesterifikasyon molekülü küçülterek viskoziteyi dizel düzeyine indirir.
Dört değişken verimi belirler: alkol/yağ molar oranı, katalizör derişimi, sıcaklık ve süre. Fazla alkol verimi bir noktadan sonra artırmaz ama geri kazanım maliyetini yükseltir; fazla katalizör sabunlaşmaya yol açar.
Yağın serbest yağ asidi içeriği yüksekse baz katalizör sabun oluşturur; bu durumda önce asit katalizli bir basamak gerekir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Girdi | yağ + alkol + katalizör |
| Çıktı | metil ester + gliserin |
| Amacı | viskoziteyi düşürmek |
| Bozan etken | yüksek serbest yağ asidi |
Karıştırılan terimler
Ham yağın doğrudan biyodizel olduğu sanılır; biyodizel, yağın ester dönüşümünden geçmiş halidir.
İlişkili terimler ve derlemeler
Sıvının kendi ağırlığı altında akmaya gösterdiği direnç; mm²/s (santistok) olarak verilir ve genellikle 40 °C'de ölçülür.
Dizel yakıtın sıkıştırmayla kendiliğinden tutuşma kolaylığı; boyutsuz bir sayıdır ve standartlarda alt sınırı belirtilir.
Yağdaki serbest yağ asitlerini nötralize etmek için gereken potasyum hidroksit miktarı; miligram KOH/g olarak verilir.
Bir gram yağın tamamen sabunlaşması için gereken potasyum hidroksit miktarı; miligram KOH/g olarak verilir.